 |
| KTM 390 DUKE ABS 2014 |
| Loại Xe | Xe côn |
| Thông số chi tiết | |
| Hãng sản xuất | KTM |
| Động cơ | 4 thì, xylanh đơn, làm mát bằng dung dịch |
| Dung tich xy lanh | 373,2 cc |
| Tỷ số nén | 12.88:1 |
| Công suất tối đa | 43 bhp |
| Mô men cực đại | 35 Nm |
| Hệ thống truyền động,động cơ | |
| Hệ thống khởi động | • Khởi động bằng điện |
| Hệ thống bôi trơn | Bơm dầu |
| Dầu nhớt động cơ | 1,5L |
| Bộ chế hoà khí | Phun xăng điện tử PGM-FI |
| Hệ thống đánh lửa | CDI |
| Hệ thống ly hợp | • Ly hợp loại khô |
| Kích thước,trọng lượng | |
| Chiều dài (mm) | 2029 mm |
| Chiều rộng (mm) | 836 mm |
| Chiều cao (mm) | 1090 mm |
| Độ cao yên xe | 800mm |
| Trọng lượng | 139kg |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1,367±15 mm |
| Khoảng cách gầm xe | 170 mm |
| Phanh xe | |
| Phanh trước | • Thắng đĩa ABS |
| Phanh sau | • Phanh đĩa ABS |
| Thông số khác | |
| Dung tích bình xăng | 11 L |
| Bánh xe trước/ sau | 110/150 |
| Khung xe | Khung ống thép |
| Giảm xóc | |
| Giảm xóc trước | • – |
| Giảm xóc sau | • Lò xo trụ |
Khuyến mãi ốp tay lái, chắn bùn bánh trước sau (trị giá 5tr).
Hình Thật — Xem Tại Đây
KTM Duke 390 là phiên bản nâng cấp từ Duke 125 và Duke 200, do đó cả 3 mẫu xe gần như giống nhau hoàn toàn, chỉ khác màu sắc, tem và dung tích xe. Với Duke 390, xe nổi bật hơn nhờ được phối nhiều màu cam hơn, điển hình là khung sườn chính và mâm xe đều màu cam, rất chói. Duke 390 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ, phiên bản châu Âu và dĩ nhiên là có ABS.
Duke 390 sử dụng động cơ mới hoàn toàn, được thiết kế lại để có dung tích lớn hơn, với 373cc cho công suất tối đa 43 mã lực ở vòng tua máy 9500 vòng/phút. Hãng xe đến từ Áo cho biết, ban đầu họ định trang bị cho 390 Duke động cơ xy lanh đơn dung tích 350cc lấy từ chiếc xe địa hình 350 SX-F, tuy nhiên sau đó động cơ xy lanh đơn dung tích 373cc lại được chọn bởi nó phù hợp hơn cũng như chứa đựng nhiều công nghệ mới hơn.
KTM 390 DUKE được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Giảm xóc trước dạng up-side-down, hành trình 150 mm, và giảm xóc sau monoshock hành trình 150 mm. Xe sử dụng phanh đĩa thủy lực cả trước và sau, đĩa trước kích thước 300 mm, 4 piston và đĩa sau 230 mm, 1 piston.
Mẫu naked-bike Duke 390 được nhập khẩu trực tiếp từ Ấn Độ, nhưng đáp ứng hoàn toàn các tiêu chuẩn của châu Âu.
Với hình dáng giống nhau y hệ thì cách dễ dàng nhất để phân biệt nhanh giữa Duke 125, Duke 200 và Duke 390 là tem xe. Ở Duke 125/200 thì trên tem chữ Duke sẽ to hơn, còn con số nhỏ nhỏ năm bên dưới chỉ phân khối của xe, với Duke 390 thì ngược lại, tức chữ Duke nhỏ còn số 390 rất to, chiếm hết phần hông của bình xăng.
TungLong
Giá bao nhiêu admin?
bên a nhập ninja250 thì giá khoảng bn? báo cho e cái giá với ạ
gọi hoặc pm vào inbox mình nha bạn
giá tại ấn độ là 3020usd giá về vn sau thuế là 90 củ + phụ phí + % đại lý =?
Con nay ban nhập ve chua vay? Gia khoang bao nhiêu vay ban. So dt lien lac 0972331212
xe đẹp lắm, có điều ở HN nên chịu roài
lên bánh trc 120/70ZR17, vỏ sau 180/55ZR17.chạy đc k anh .
Chạy thì tất nhiên được rồi nhưng phải coi lên có cạ gấp và dè không nữa kìa
Hiện tại xe đã có mặt tại cửa hàng, mọi người gọi mình để biết giá nhé
Xe có mặt ở cửa hàng rồi nhé bạn, ghé cty để xem xe nhé
rẻ nhất 8 ngàn đô u cho phiên bản nhập ngoài của ấn độ có chắn bùn , bảo vệ tay lái bao bằng A1 , mua chính hãng KTM việt nam thì 8,8 ngàn đô chưa bao gồm đồ chơi
Người cao 1m68 đi chiếc này có ổn ko Ad? Cảm ơn.
Mình cũng cao 1m68 mình mang thêm đôi Doctor ngồi bình thường nè bạn
Vậy nếu ko mang Doctor thì chống chân ra sao?
Hơi nhóm đó bạn
ah` ad..shop co dich vu tra gop theo thang' ko?? co v thi ng mua se de dag hon..theo kip voi dam me 😀
Hộ khẩu HCM thì được
có bán trả góp ko a
Không bạn à
Con này là bản Ấn đúng ko anh
Uk bên mình là bản Ấn nhưng bản nào cũng lắp ráp bên Ấn hết và đều có ABS, và khuôn đúc thì đều như nhau như giá thành 2 bản chênh nhau vài chục triệu.
Mình hơi mập nên đang suy nghĩ lựa giữa Yamaha FZS và KTM 390, Bạn tư vấn giúp mình nhé, nếu được bạn có thể cho xin giá của 2 dòng xe này vào mail lewin_chau1987@yahoo.com .
Thanks nhiều
mập đâu liên quan gì 2 dòng này bạn, 2 dòng này đều ko kén người ngồi và ngồi rất thoải mái, bạn có thể tới thẳng cửa hàng để ngồi thử xe
Mình cao 1m6 đi ổn không bạn ? Đang phân vân .
1m6 thì hơi thấp so với con này, muốn " ổn " thì hạ yên nha bạn
Có cần phải bằng lái trong câu lạc bộ không nhỉ?
Không bạn @Nguyen Dinh ơi, có A2 là được
ở đây có bao bằng A2 ko anh ?